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이탈리아 메이커, 두카티는 3 개의 페달 어시스트 전기 자전거를 출시하고 있습니다. 이 자전거는 오프로드에서 몰 수 있고 간단한 수송 및 보관을 위해 몇 단계로 축소 할 수 있습니다.
세련된 빨간색과 검은 색 도시 E 모델은 주로 도시에서의 사용을 목적으로 설계되어 이전에 에어 버스와 공동으로 비행 자동차의 개념을 다룹 현지 기업의 Italdesign와 공동으로 제작되었습니다.
한편, SCR-E 및 SCR-E Sport 모델은 브랜드의 플래그쉽 인 Scrambler 자전거를 기반으로 한보다 스포티 한 검정색과 노란색 디자인이 특징입니다.
서스펜션 포크와 엑스트라 "팻"타이어의 통합 덕분에 자전거는 더 거친 지형에서도 잘 작동합니다.
3 가지 모델 모두 프레임을 세로로 축소 헤드셋과 핸들을 한쪽으로 축소 컴팩트하게 할 수 있고, 차 트렁크에 맞는 유닛을 만들 수 있습니다.
세 가지 제품 중 가장 디자인에 중점을 둔 Urban-E 자전거는 슬림하고 뾰족한 펜더와 앞 포크 주위에 두 개로 분할 된 헤드 라이트가 특징입니다.
378 와트시 배터리는 최대 70km까지 지속되며 빨간색 플라스틱 아치 아래의 알루미늄 섀시에 통합되어 두카티 모터 사이클의 밝은 색상의 연료 탱크를 표시합니다.
핸들 바의 LCD 디스플레이는 배터리 충전량을 확인하고 자전거의 LED 조명을 제어하는 데 사용할 수 있습니다.
Italdesign의 산업 디자인 책임자 인 Nicola Guelfo는 "접이식 전자 자전거는 도시에서 지속 가능한 교통 수단으로 점점 더 많이 사용되고 있습니다."라고 말했습니다.
"우리는 독특한 Ducati 스타일 요소를 삽입하고 구조 및 디자인 요구 사항과 자전거의 일반적인 목적에 맞게 조정했으며 물론 사용자의 요구 사항도 고려했습니다."
Urban-E 및 SCR-E 모델 모두 전면 서스펜션 포크와 넓은 20x4 인치 타이어가 있습니다. 이들은 오프로드 주행에 필요한 균형과 그립을 차량에 제공하도록 설계되었습니다.
SCR-E는 외부 온도를 알 수있는 LCD 디스플레이와 필요할 때 자전거의 헤드 라이트를 자동으로 켜는 광 센서로 약간 더 모험적인 여행을 위해 설계되었습니다.
간소화 된 디자인을 추구하기 위해 374W 시간 배터리와 테일 라이트 LED가 자전거 프레임에 통합되어 있습니다.
SCR-E의 향상된 버전 인 SCR-E Sport는 최대 충격 흡수를위한 풀, 프론트 및 리어 서스펜션과 자전거가 한 대에 최대 80km까지 주행 할 수있는보다 강력한 468 와트시 배터리를 갖추고 있습니다. 요금.
이 최신 릴리스는 Ducati와 이탈리아 회사 MT Distribution의 e- 모빌리티 부서 간의 지속적인 협력의 일부를 구성합니다.이 회사는 최근이 브랜드가 전기 스쿠터에 처음 진출 하는 것을 목격했습니다 .
최근 몇 년 동안 많은 전통적인 자동차 제조업체들이 편리한 단거리 운송 수단에 대한 수요 증가를 활용하기 위해 스쿠터 및 자전거와 같은 소형 전자 자동차를 출시하면서 마이크로 모빌리티 링에 모자를 쏟았습니다.
지난해 한국의 자동차 브랜드 현대는 자동차에 충전 할 수있는 접이식 스쿠터 의 프로토 타입을 공개 했고 미국의 오토바이 제조업체 인 Harley-Davidson은 통근자를위한 소형의 모든 전기 오토바이 시리즈를 출시했습니다 .
출처 : dezeen (이미지 제공 : 듀가티)
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