현대차는 매끄러운 라인을 가지고 있고 감성적인 반응을 유도하기 위해 고안된 최신형 예언 콘셉트카를 공개했습니다.

올블랙 예언은 회사가 '최적 미래주의'라고 부르는 것을 이용해 인간과 자동차 사이의 감정적 연결고리를 구축하려는 전기적이고 자율적인 개념의 차량입니다.

현대차에 따르면, 이 개념은 "감동적인 스포티함"이라는 디자인 언어를 나타내며, 보다 직선적인 형태를 가졌던 2019년에 공개된 45개 개념의 보다 부드러운 연속성 역할을 한다고 합니다.

이 차의 감각적인 품질은 현대차가 "완벽하게 풍화석"에 비유하는 "관능적인" 사이드 섹션으로 구현되었습니다.

공기역학적 설계의 단서로서, 예언은 차체 표면을 매끄럽게 한 것 외에도 휠베이스가 확장되고 오버행이 짧습니다.

이 유선형 디자인은 차량의 전면에서 후면까지 확장되며, 리어 쿼터 패널에 의해 형성된 보트 테일 라인으로 끝나며, 이 라인은 정지 상태에서 차량의 움직임을 감지할 수 있도록 설계되었습니다.

자동차 바퀴에 내장된 프로펠러 모양의 부품도 공기를 빨아들이고, 이는 "돌 위에 물처럼" 차체의 옆면을 따라 흐릅니다.

통합 리어 스포일러는 다운포스(downforce)를 제어하여 속도에서 주행할 때 차량의 안정성을 보조함으로써 이러한 효과를 더욱 향상시킵니다.

"우리는 현대차의 디자인 비전을 더 넓은 시야로 밀어낼 뿐만 아니라 EV 부문의 새로운 표준을 확립하는 또 다른 아이콘을 실현했습니다," 라고 현대 글로벌 디자인 센터장인 상엽씨가 말했습니다.

"이러한 팽창의 한 부분은 우리가 '예언'에 의해 구현된 디자인 개념인 낙관적인 미래주의라고 부르는 것입니다."라고 그가 덧붙여 말했습니다. "낙천적인 미래주의로, 우리의 목표는 인간과 자동차 사이의 감정적인 관계를 형성하는 것입니다."

투명한 아크릴 소재를 사용하여 스포일러, 헤드램프 및 카메라 모니터링 시스템을 형성하여 아래의 기능적 구성 요소를 명확하게 볼 수 있습니다.

차량의 이러한 부품은 "픽셀 램프 조명"으로 켜집니다. – 45개 컨셉트에 처음 적용된 일련의 조명 사각형 요소입니다.

이 픽셀된 조명 스타일은 현대차의 배터리 셀에 포함된 에너지를 암시하는 방식이며, 회사의 설명대로, 이제 미래 모델에서 "시그니처 디자인 요소"로 유지될 것입니다.

4인승 무인차는 전동 파워트레인 때문에 실내 공간이 넓습니다. 일반적으로 스티어링 휠이 있는 전면에는 두 개의 조이스틱이 있습니다.

중앙 콘솔과 차량의 도어 트림에 위치한 이 조이스틱은 좌측 및 우측으로 회전하여 보다 편안한 착석 위치에서 차량을 제어할 수 있습니다.

예를 들어 승객이 눕혀진 위치를 보는 "완축 모드"에서 대시보드는 더 많은 내부 공간을 허용하도록 이동하여 승차자에게 전자 디스플레이를 더 잘 볼 수 있게 합니다.

이 자동차는 범퍼 아래에 넓은 공기 흡입구가 설치되어 있어 신선한 공기를 흡수하고 배터리를 냉각하는 데 사용합니다. 사이드 도어 하단에 위치한 흡입구를 통해 차량 내부에서 공기가 순환할 수도 있습니다.

이 과정은 순환된 공기를 깨끗한 공기로 다시 배출하기 전에 정화하는데도 효과가 있습니다.

울 소재의 펠트 카펫이 포함된 인테리어 재료를 선택할 때 친환경적인 사고방식을 채택했고, 디자이너들은 편안한 분위기를 구현하기 위해 낮은 주변 조명과 함께 블루스와 그리이스의 색상 팔레트를 선택했습니다.

현대차의 '예언' 콘셉트는 당초 올해 제네바 모터쇼에서 첫 선을 보였지만, 코로나바이러스 파동에 대응해 행사가 취소됐습니다.

이 전시회에서 최신 제품을 전시할 계획이었던 또 다른 자동차 회사는 르노였고, 르노는 대신 모포즈 컨셉트를 온라인에 출시했습니다.

완전 전기 컨셉트카는 시외 주행에 더 적합한 소형 모델에서 대형 모델로 물리적으로 확장할 수 있습니다.

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